V型球閥3大特性的研究（初始篇）
按照脈沖信號(hào)的方向和大小，通過改變閥芯角位移，改變V型球閥的阻力系數(shù)，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。V型球閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和V型球閥兩部分組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是V型球閥的驅(qū)動(dòng)裝置，由步進(jìn)電機(jī)與減速器組成，它按脈沖信號(hào)的數(shù)目產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)角，使閥桿產(chǎn)生相應(yīng)的角位移，從而帶動(dòng)V型球閥閥芯動(dòng)作；球閥是調(diào)節(jié)部分，它直接與介質(zhì)接觸，由步進(jìn)電機(jī)主軸的角位移改變調(diào)節(jié)閥的節(jié)流面積而調(diào)節(jié)流量。
在實(shí)際使用中，調(diào)節(jié)閥通常需要得到流量的控制信號(hào)，傳統(tǒng)的分析方法將控制信號(hào)與流量的關(guān)系分解成控制信號(hào)與行程的關(guān)系和行程與流量的關(guān)系兩部分。控制信號(hào)與行程的關(guān)系稱為位移特性，行程與流量的關(guān)系稱為流量特性；調(diào)節(jié)閥控制信號(hào)與靜態(tài)時(shí)的流量關(guān)系稱為靜態(tài)特性，與動(dòng)態(tài)時(shí)的流量關(guān)系稱為動(dòng)態(tài)特性。研究V型球閥的理想流量特性、位移特性與靜態(tài)特性。
